수도권 고속철도 수서~평택 구간을 포함해 올해 도내 4개 철도 구간이 완공될 예정이다.

3일 도에 따르면 올해 6월 포승~평택 단선철도를 시작으로 12월에는 수도권 고속철도 수서~평택 구간, 성남~여주선 복선전철, 수인선 송도~인천 구간이 완공되는 등 연내 도내 4개 철도 공사가 완료된다.

우선 수서에서 평택을 잇는 수도권 고속철도 61.1km 구간이 12월 완공된다. 수도권 고속철도가 완공되면 서울~시흥 간 병목현상으로 인해 확대하기 어려웠던 KTX 운행을 확대할 수 있게 돼 경기 동남부 지역민들의 철도 편의가 크게 향상될 것으로 기대를 모으고 있다.

개통은 2016년 상반기로 예정돼 있으며, 개통되면 광명역, 행신역, 수원역에 이어 화성 동탄에서도 KTX를 이용할 수 있게 된다.

지난 2002년부터 추진됐던 성남~여주 복선전철 57km 구간도 오는 12월 완공돼 2016년 상반기에 개통할 예정이다. 성남~광주~이천~여주를 잇는 이 복선전철이 완공되면, 대중교통이 상대적으로 불편했던 여주에서 서울 강남까지 신분당선과 환승을 통해서 1시간 이내로 닿게 된다. 아울러 경기 동남부 지역 개발에 따라 증가하는 수송 수요에도 대비할 수 있을 것으로 도는 기대하고 있다.

수원과 인천을 잇는 수인선은 송도~인천 7.4km 구간이 올해 12월 완공 및 개통돼 지난 2012년 개통된 오이도~송도 13.1km 구간과 이어진다. 이 구간이 이어지면 22년 만에 수원~인천 간 철도가 복원되는 것이다. 수인선 전 구간 개통은 오는 2017년 12월로 예정돼 있다.

평택항과 평택역을 잇는 포승~평택 단선철도는 올해 평택역~숙성 13.9km 1공구 구간이 완공된다. 1공구 구간은 주한미군기지 이전사업의 원활한 수송을 위해 2월 중 조기 개통한다. 2공구 숙성~안중 구간은 2019년 개통되는 서해선 개통과 연계하기 위해 오는 2018년 완공되며, 전 구간 개통은 2019년으로 예정돼 있다.

한편, 수원 광교에서 분당 정자 간 12.8km 구간을 잇는 신분당선 연장 1단계 사업은 2016년 2월 완공돼 상반기 중에 개통될 예정이다. 이 구간이 개통하면 수원에서 30분이면 서울 강남권에 진입할 수 있게 된다. 

종류	사업명	예정일		현 공정율	비고
		완공	개통
고속 철도	수도권 고속철도(수서~평택) ∙연장 : 61.1km ∙총사업비: 31,181억원 ∙기간 : ‘08 ~ ‘15	‘15년 12월	‘16년 상반기	65%
		󰋼 효과 : 경기 동남부 지역 KTX 수혜 확대서울∼시흥 병목구간 해소(KTX 운행 확대 가능)
일반 철도	성남~여주선 복선전철 ∙연장 : 57㎞ ∙총사업비: 20,084억원 ∙기간 : ‘02 ~ ‘15	‘15년 12월	‘16년 상반기	68%
		󰋼 효과 : 경기도 동남부지역 지역개발 촉진 및 주민 교통편의 제공
	포승~평택 단선철도 ∙연장 : 30.3㎞(1공구 13.9) ∙총사업비: 6,438억원 ∙기간 : ‘07 ~ ‘19	‘15년 6월	‘15년 2월	99%	1공구 (평택역~숙성)
		‘19년 12월	‘19년 12월	-	전구간개통
		󰋼 효과 : 미군기지 이전 관련 적기 개통 및 향후, 경부선·서해선과 철도 네트워크 구축과 평택항 철도 교통망 제공
광역 철도	신분당선 연장 1단계 (정자~광교) ∙연장 : 12.8㎞ ∙총사업비: 15,343억원 ∙기간 : 2005년~2016년	‘16년 2월	‘16년 상반기	79%
		󰋼 효과 : 수원에서 30분대 강남 진입, 출퇴근 편의 대폭 향상, 경기 남부지역 주민의 교통편의 향상
	수인선(수원~인천) ∙연장 : 43.9㎞ ∙총사업비: 17,264억원 ∙기간 : 1995년~2017년	‘15년 12월	‘15년 12월	65%	인천구간개통 (송도~인천)
		‘17년 12월	‘17년 12월	-	전구간개통
		󰋼 효과 : 22년 만에 수원~인천간 철도 복원, 안산,시흥 및 인천 남동공단 근로자의 출퇴근 편의 제공